На востоке Торонто, в районе Порт-Лендс, завершается разработка мастер-плана нового района Ookwemin Minising. Проект предполагается реализовать на искусственном острове, созданном в ходе амбициозной программы защиты от наводнений. Первые жители заселятся сюда к 2031 году.
Главный архитектурный и ландшафтный ход — концепция «растущих улиц». Авторы предлагают посмотреть на улицу как на живую экосистему. В основе планировки — пять ключевых стратегий: сохранение наследия, местный колорит, приоритет природы, стратегическая плотность и повседневная мобильность.
Центральный элемент нового района — 760-метровая пешеходная улица Centre Commons. Это будет самая длинная полностью безавтомобильная улица в Канаде. По замыслу архитекторов, она станет местом, где дети учатся кататься на велосипеде, соседи общаются, а по выходным работают фермерские рынки. Другая ключевая точка — Sandbar Trail, извилистая дорожка с мощением, скамьями и богатой растительностью, которая повторяет очертания исторической песчаной косы, существовавшей здесь до индустриализации.
В районе планируется построить 16 жилых башен высотой от 30 до 48 этажей (всего около 12 000 квартир). Плотность застройки увеличилась на 27 % по сравнению с первоначальным планом 2017 года, но архитекторы обещают, что этом качество общественных пространств не пострадает.
Дизайн создавался при активном участии индейских сообществ: за ландшафтное проектирование отвечало бюро Trophic Design. Поэтому в планировке заложены не только климатические решения (управление ливневыми водами, защита от жары), но и элементы, отражающие традиционные представления о пространстве. Всего реализация Ookwemin Minising оценивается в $1,4 млрд канадских долларов.
